Motor hidrolik dapat terus bekerja bahkan setelah keausan internal mulai terjadi, sehingga masalah awal mudah diabaikan. Pada ekskavator, gejala seperti torsi ayunan berkurang, putaran kasar, pergerakan tidak stabil, atau kebisingan yang tidak biasa dapat disebabkan oleh keausan komponen di dalam motor. Pada tahap ini, pembangunan kembali unit yang ada dapat dipertimbangkan sebelum mengganti seluruh unit motor.
Bagi banyak bengkel, langkah pertama adalah mengidentifikasi dengan tepat apa yang sudah aus. Lengkapkit perbaikan motor hidrolik dapat menyatukan komponen-komponen utama yang diperlukan untuk jenis pekerjaan ini, antara lain blok silinder, pelat katup, sepatu piston, pelat penahan, pemandu bola, pelat sepatu, bantalan, poros, penutup kepala, rumahan, dan komponen segel yang berlaku. Suku cadang sebenarnya yang diperlukan tergantung pada desain motor dan kondisi yang ditemukan setelah pembongkaran.
Mulailah dengan Model Motor, Bukan Hanya Model Ekskavator
Salah satu masalah umum dalam pembelian suku cadang adalah hanya mengandalkan nama ekskavator. Merek mesin yang sama mungkin menggunakan rakitan motor hidrolik yang berbeda, dan bahkan motor yang digunakan untuk fungsi serupa dapat memiliki dimensi internal dan kombinasi komponen yang berbeda.
Oleh karena itu, petugas reparasi biasanya memeriksa pelat nama motor, nomor model, dan nomor suku cadang sebelum memesan. Halaman produk Dayun saat ini mencantumkan kit perbaikan untuk model termasuk M2X63, M2X150, M5X130, M5X180, M5X80, M2X120, M2X210, M2X146, JMF43, JMF53, JMF68, JMF151, JMF195, JMF250, SG04, SG08, SG12, SG20, PCL-120, PCL-200, PCR-1B, PCR-2B, dan PCR-3B.
Kit ini juga terdaftar untuk aplikasi yang melibatkan beberapa merek ekskavator, termasuk Doosan, Volvo, Hyundai, Caterpillar, dan Kobelco. Karena konfigurasi dapat bervariasi berdasarkan mesin dan motor, model ekskavator sebaiknya digunakan bersama dengan identifikasi motor dan bukan sebagai satu-satunya referensi.
Apa saja yang Harus Diperiksa Saat Rekondisi Motor?
Setelah motor hidrolik dilepas, inspeksi visual saja mungkin tidak cukup. Keausan pada pelat katup, blok silinder, piston, sepatu, poros, atau bantalan dapat memengaruhi cara motor membangun dan mempertahankan tekanan hidrolik. Goresan permukaan, tanda kontak yang tidak normal, jarak bebas yang berlebihan, dan area penyegelan yang rusak semuanya perlu diperiksa sebelum suku cadang baru dipasang.
Oli hidrolik juga harus diperiksa selama perbaikan. Partikel logam atau kontaminasi mungkin menunjukkan bahwa motor telah beroperasi dalam kondisi tidak normal. Jika penyebab awal keausan tidak diatasi, mengganti komponen internal saja mungkin tidak mencegah terulangnya masalah yang sama.
Inilah sebabnya mengapa perbaikan motor hidrolik ekskavator harus diperlakukan sebagai prosedur servis lengkap dan bukan sekadar pekerjaan penggantian suku cadang. Pembersihan, inspeksi, pengukuran, pencocokan komponen, dan perakitan yang benar semuanya berdampak langsung pada hasil.
Kapan Rebuild Kit Praktis?
Kit rekondisi dapat berguna jika rumah motor utama dan komponen utama lainnya masih dapat digunakan terus-menerus, sementara komponen internal tertentu telah mencapai tingkat keausan yang memengaruhi pengoperasian. Dibandingkan dengan mengganti seluruh rakitan, membangun kembali motor yang sudah ada memungkinkan teknisi untuk fokus pada komponen yang benar-benar memerlukan perhatian.
Untuk perusahaan pemeliharaan dan distributor suku cadang peralatan, pendekatan ini juga dapat menyederhanakan perencanaan inventaris. Daripada menyediakan motor hidraulik lengkap untuk setiap model alat berat, komponen internal yang umum diminta dan kombinasi kit rekondisi motor hidraulik dapat mencakup kebutuhan perbaikan yang lebih luas.
Informasi produk Dayun terkini menunjukkan bahwa model kit perbaikan motor yang umum digunakan disimpan dalam inventaris untuk aplikasi tertentu, dengan pengiriman biasanya diatur dalam 5–7 hari. Perusahaan juga menyatakan memiliki pengalaman lebih dari 15 tahun dalam memasok komponen hidrolik excavator.
Cara Sederhana untuk Mengurangi Bagian-Masalah Pencocokan
Sebelum melakukan pemesanan, ada baiknya mempersiapkan model excavator, model motor hidrolik, nomor part asli, dan foto motor atau komponen yang aus. Memberikan informasi ini memberi pemasok referensi yang lebih praktis untuk memeriksa kompatibilitas.
Untuk perbaikan bengkel, tujuannya bukan sekadar menemukan-pengganti yang murah. Masalah yang lebih penting adalah apakah komponen-komponen tersebut cocok dengan motor dengan benar dan apakah seluruh rakitan dapat dibangun kembali ke kondisi kerja yang diperlukan.
A Perlengkapan Perbaikan Motoroleh karena itu paling baik dipandang sebagai bagian dari strategi perbaikan daripada serangkaian suku cadang pengganti yang universal. Identifikasi dan inspeksi yang tepat adalah hal yang diutamakan, diikuti dengan pemilihan komponen yang sesuai untuk motor hidrolik tertentu. Pendekatan ini dapat membuat perawatan motor hidrolik excavator lebih terkontrol dan mengurangi penggantian rakitan lengkap yang tidak perlu.
